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Tunnel de St Quentin

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Article publié dans le "SCHEEPVAARTKRANT - woensdag 21 february"...


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Version imprimable | Actualités-Nieuws | Le Dimanche 25/02/2007 | 4 commentaires | Lu 1898 fois


Commentaires

c' est scandaleux devoir réduire les possibilités de navigation par manque de personnels .

quel serait la réaction des chargeurs , si cela devrait concerner les tunnels routiers ?

quand va t' on enfin faire fonctionner les réseau d' une façons optimum !!!! et ce dans tt.

l' Europe .manque de dragages et entretien de certaines écluses .

( St Quentin 5x250t / jour  7500t mois  / Boussois 300.000t mois ) ou plus +/-

8000 camions en plus sur les routes déja emcombrées et combien de tonnes de Co² en plus .

ROLAND .Pierre

V/PR Fédération Batellerie Belge .

 


roland | Le Dimanche 25/02/2007 à 13:08 | [^] | Répondre

providentiel ou vraiment nécessaire

l'arrêt du tunnel est il vraiment du à un manque de personnel d'exploitation ou à une décision pour l'avenir des projets de V.N.F. ?

En effet, tout le personnel qui était aux écluses sur le canal de St Quentin se retrouve à l'entretien ou comme itinérant ne pourrait on pas reclasser des personnes aux deux souterrains, non me direz vous ils sont pas compétent (mais du personnel ca se forme) et si st quentin n'est plus à la hauteur... tout le monde sur le canal du nord qui sera sur booker d'ou la nécessité du seine nord europe et là c'est la mort des petits artisans de la batellerie  et de beaucoup d'autres et vnf pourra à nouveau s'en mettre plein les poches sur le dos de tout le monde. VNF se débarrasse déjà des petits canaux qui ne seront plus ouvert à la navigation sauf à la plaisance (exemple : canal de la somme). Sauvons la batellerie et non V.N.F.

 


Patrice | Le Mardi 27/02/2007 à 00:55 | [^] | Répondre

Re: providentiel ou vraiment nécessaire


 


Anonyme | Le Mercredi 28/02/2007 à 07:27 | [^] | Répondre

Re: Re: providentiel ou vraiment nécessaire

Effectuer un barrage en cet endroit est purement inutile et symbolique c'est certain.Seule réaction efficace:FRANCHIR LE TUNNEL  sans se préoccuper des inepties de VNF dont les décisions sont prises  bien au chaud dans un bureau en se foutant royalement du sort des mariniers en détresse.Je rappelle que le tunnel situé sur le canal de la Marne à la Saône est franchi depuis toujours sans toueur.Dans les années 60,on le traversait encore avec les seuls projecteurs du bateau.On se demande encore pourquoi on s'accroche  derrière celui de Ricqueval........Question de sécurité nous dira-t-on.Oui,la belle affaire!Quand je pense à l'état de certains canaux comme le canal d'Abbécourt,entre autres, où il est quasiment impossible de débarquer dans les biefs à un tel point qu'un jour un bateau a pris feu sans que les pompiers puissent lui porter secours.Alors,faut arrêter de se foutre du monde et de se laisser berner par une poignée de technocrates qui n'ont rien d'autre à faire que de mal gérer les fonds publics en prenant des décisions aux conséquences néfastes pour une profession qui a déjà bien du mal à survivre.

J.Claude

 


jean-Claude | Le Mercredi 28/02/2007 à 07:44 | [^] | Répondre

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