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Réunion F.B.B. - Vergadering F.B.B.

Vendredi - Vrijdag 17/02/2006

Uitnodiging
De volgende vergadering van de Federatie Belgische Binnenvaart zal doorgaan op vrijdag 17 februari 2006 om 10 uur op de zetel van de E.S.O., Voorhaven 3, 1000 Brussel.

Invitation
La prochaine réunion du Federation Batellerie Belge aura lieu le 17 février à 10 heure au siège de l'O.E.B., Voorhaven 3, 1000 Bruxelles.

mot clé : fédération , FBB , nl

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FBB

| Actualités-Nieuws | Le Mercredi 15/02/2006 | 8 commentaires | Lu 1951 fois

Commentaires

invitation reçue le 17 fevrier 2006 à 09h18!

marvin | Le Jeudi 16/02/2006 à 10:23 |

| Répondre

Y a t'il quelqu'un qui pourait dire ce qui a étais dit a cette réunion s.v.p?

maunakea | Le Dimanche 19/02/2006 à 20:06 |

| Répondre

hello

Is er iemand die kan vertellen wat er is gezegd is op de vergadering

AUB SVP

Luc Saphir

saphir | Le Jeudi 23/02/2006 à 09:27 |

| Répondre

J'ai été aussi avertit trop tard pour la réunion je suis avec vous je voudrai aussi savoir se qui s'est passé a cet réunion S.V.P A.U.B prochaine fois si s'est possible avertir un peu plus tot par ce que quand je suis a l'etranger je me mais pas sur internet c'est beaucoup trop cher de se fait la on a des informations tards

Franz | Le Jeudi 23/02/2006 à 11:59 |

| Répondre

Réponse transmise par e-mail...

lors de la derniere réunion de la FBB il a ete proposé aux participants le document suivant
.Federatie Fédération
Binnenvaart Batellerie

Projet « ETATS GENERAUX DU TRANSPORT FLUVIAL »
Les sujets suivants seraient a traiter :
1. Le trafic et son évolution depuis la libéralisation., (statistiques.)
· Participation des chargeurs (FEB/UWE) , d’un manutentionnaire , des affréteurs (FBOTF) les bateliers (F.B.B.)
· Situation actuelle de la capacité et de la disponibilité de cale par types de bateaux.
2.. la formation du personnel :
· Maîtrise du matériel, certificat de conduite , radar, VHF, ADNR , Passagers.
· Exploitation : meilleur approche des chargeurs , relation publique(passagers.)
· Gestion informatisée de la capacité de la cale , fidélisation des chargeurs , logistique proactive.
· Publication via le bureau d ‘intérim.
· Collaboration des organismes de formation : écoles /promotion sociale / forem ……création de centre de formation nautique
· Initiation a l NTIC et à la gestion informatique. .
3. Le matériel :
· Analyse de la capacité de cale .
· Projet de construction neuve .
· Capacité financière des entreprises.(financement) Garantie de la Région, subsides.
· Mise en place d ‘ une banque de données
4. l’infrastructure :
· Amélioration des conditions de navigation. Signalisation …..
· Aires de stationnement aménagées : électricité , eau ,wifi
5. Vulgarisation du secteur :
· Par l’information dans les écoles .fardes : l’eau et ses atouts
· Spots TV.
· Présentation des activités de l’OPVN /:PBV. (plan d’aides, résultas, nouveautés)
· Présentation des services au batelier bureau de Liège Anvers et Gand..
· Présentation de l’ITB.
6. Règlement
· Publication du RGPVN
· Mise en place de la CMNI
· Extension d ‘ un « PAS » valable pour tt les ports maritimes ou fluviaux
· Mise en place de l ADNR.
7. Fiscalité.
· Harmonisation des impositions entre les régions.
· Suppression de l ‘ imposition sur les subsides et les plus values.
8. Guichet navigation. ( Antennes )
· Jaugeage accessible à Liège
· Accès aux réglementations.
· Examen pratique radar à HUY (enseignement . Provincial)
· Commission de visite du Rhin.( à Liège)

9 Rentabilité.
· Etude des coûts d ‘exploitation
· Evolution des coûts : assurances , chantiers navals …………
· Evolution du prix du mazout son % dans le fret .

Voilà une série de points qu ‘il faudrait approcher avant de rencontrer les acteurs du fluvial , ainsi que la clientèle.
Vos avis seraient précieux .

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