Mon cher Pierre,
Ci-dessous la réponse de la FBOTF à votre requête. Je te saurai gré de bien
vouloir la diffuser aux collègues qui t'accompagnaient lors de votre visite
chez moi, car je n'ai aucune de leur adresse e-mail.
D'avance merci et bien cordialement.
Michel HAESEN
COMMUNICATION de la FBOTF
Lors de sa réunion du 9/11/2005 le Comité directeur de la FBOTF s'est
penché sur la demande d'une délégation représentant une partie de la
batellerie belge concernant l'instauration d' une clause gasoil à l'instar
du système appliqué avant la libéralisation des transports fluviaux
intérieurs belges et Nord-Sud.
Le Président ff qui a reçu cette délégation le 21/10 a fait un compte rendu
de son entretien avec elle et a relaté dans le détail les points de vue
exprimés par les parties, dont le sien personnel.
Le Comité directeur de la FBOTF a émis les observations suivantes:
Depuis juin 1998, tous les transports fluviaux sont librement négociés
entre
parties en fonction des conditions du marché. L'évolution du prix du gasoil
en est une et est prise en compte lors de la détermination du fret proposé
et accepté par le transporteur fluvial, en particulier lors de la
conclusion d'affrètements spots.
La FBOTF est opposée à l'instauration d'une indexation gasoil systématique
pour le secteur du transport fluvial. Chaque transport est un cas
particulier qui doit se négocier entre parties prenantes au contrat
d'affrètement, et ne peut souffrir de règles d'application générale autres
que celles prévues par le législateur.
Toutefois le Comité directeur de la FBOTF est conscient que l'avenir du
transport fluvial passe par la satisfaction équitable des besoins justifiés
et des transporteurs et de leurs clients. A cet égard le Comité directeur
de la FBOTF engage ses membres à tenir compte de l'évolution du prix du
gasoil dans leur négociation des frets avec les transporteurs fluviaux,
tout comme ils le font vis à vis de leurs clients. La forte augmentation
des coûts du gasoil au cours de cette année mérite une attention toute
particulière à cet égard.
Le Comité directeur de la FBOTF estime enfin que ce n'est pas le rôle de
ses membres d'instaurer ou d'accepter des systèmes qui pallieraient
l'incapacité des transporteurs fluviaux à obtenir le juste prix de leurs
prestations dans un marché en constante évolution, ou à maîtriser les
effets de la libre concurrence au sein-même de leur corporation.
Au cas où il existerait ci ou là des difficultés flagrantes de distorsion
de frets par rapport à l'évolution du prix du gasoil, le Comité directeur
de la FBOTF est prêt à favoriser un dialogue constructif entre les parties
concernées par le trafic qui pose problème, afin qu'elles aboutissent à un
compromis raisonnable.
Michel HAESEN
Président ff.
mots clés : fédération, business, presse, FBB
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L INCAPACITE des transporteurs
"L INCAPACITÉ des transporteurs fluviaux a obtenir le juste prix de leurs prestations et a maîtriser les effets de la libre concurrence au sein-même de leur corporation"
HA bon? après un petite réflection il n a peut être pas tout a fait tort nous somme tellement individualiste que ces petits mots son dure a entendre.alors je vois deux solutions on se vexe, on se fâche, on jure un bon coup,on écrit un article par ci par la et l année prochaine on oublie et on redevient un bon individualiste comme le veut la tradition car la maîtrise de la libre concurrence eux ils l on très bien compris et ce qui est grave c est surtout nous qui payons cette concurrence entre affréteur(dans la majorité des cas).ou alors??? on arrête et on met au placard notre individualiste et bidule chose pour encore et encore essayé de faire quelque choses mais quoi ?
la ma réponse : grâce aux techniques de communications moderne qui arrive en grand pas dans nos marquise nous pouvons maintenant rivalisé avec la corporation des affréteurs si toute foie la notre veut bien prendre consciences des avantages que le site "batellerie .be peut apporte ainsi que la fbb .
de l informations en directe sa c est nouveaux, personne ne peut se vanté d 'avoir déjà essayé ça ni un syndicat ni une coopérative ni une asbl quelconque.
alors essayons ensembles
andré
DISCOVERY | Le Vendredi 02/12/2005 à 00:29 |