Federatie Fédération
Binnenvaart Batellerie
Projet « ETATS GENERAUX DU TRANSPORT FLUVIAL »
Les sujets suivants seraient a traiter :
1. Le trafic et son évolution depuis la libéralisation (statistiques)
- Participation
des chargeurs (FEB/UWE) , d’un manutentionnaire , des
affréteurs (FBOTF) les bateliers (F.B.B.)
- Situation actuelle de la capacité et de la disponibilité de cale par types de bateaux.
2. la formation du personnel :
- Maîtrise du matériel, certificat de conduite , radar, VHF, ADNR , Passagers.
- Exploitation : meilleur approche des chargeurs , relation publique(passagers.)
- Gestion informatisée de la capacité de la cale , fidélisation des chargeurs , logistique proactive.
- Publication via le bureau d’intérim.
- Collaboration
des organismes de formation : écoles /promotion
sociale / forem ……création de centre de formation
nautique
- Initiation a l’ NTIC et à la gestion informatique ,formation continuée.
3. Le matériel :
- Analyse de la capacité de cale .
- Projet de construction neuve .
- Capacité
financière des entreprises.(financement)
- Garantie de la
Région, subsides.
- Mise en place d’une banque de données.
4. l’infrastructure :
- Amélioration
des conditions de navigation...Signalisation…
- Aires
de stationnement aménagées : électricité
, eau ,wifi
5. Vulgarisation du secteur :
- Par
l’information dans les écoles .fardes : l’eau et ses
atouts
- Spots
TV.
- Présentation des activités de l’OPVN /:PBV. (plan d’aides, résultats, nouveautés)
- Présentation des services au batelier bureau de Liège Anvers et Gand.
- Présentation
de l’ITB.
6. Règlement
- Publication
du RGPVN
- Mise
en place de la CMNI
- Extension
d ‘ un « PAS » valable pour tt les ports
maritimes ou fluviaux
- Mise en place de l ADNR.
- Regroupement
des échéances des documents requis pour naviguer...
7. Fiscalité.
- Harmonisation des impositions entre les régions.
- Suppression de l’ imposition sur les subsides et les plus values.(c’est fait, merci FBB)
8. Guichet navigation. ( Antennes )
- Jaugeage
accessible à Liège
- Accès aux réglementations.
- Examen pratique radar à HUY (enseignement . Provincial)
- Commission de visite du Rhin.( à Liège)
- Mise en place de modules concernant les titres de navigation (simplification des examens)
9 Rentabilité.
- Etude
des coûts d’exploitation es ce que les frets pratiqués
maintenant peuvent assurer la pérennité des bateaux
nécessaires aux trafics en augmentation ?
- Evolution des coûts : assurances , chantiers navals …
- Evolution du prix du mazout son % dans le fret .
10. Personnel : la relève sera t’elle suffisante dans les années avenir , pour assurer le transfert modal souhaité ?
Voilà une série de points qu’il faudrait approcher avant de rencontrer les acteurs du fluvial , ainsi que la clientèle. Vos avis seraient précieux .toutes autres réflexions sont les bienvenues
mot clé : fbb
