S'identifier - Ecrire un article - Contact




Votre bannière sur cette page ?
Contactez-nous
BANQUE DE DONNÉES DE BATEAUX FLUVIAUX MARCHANDS !
Recherche de cales, offres de transports, annonces de vente de matériels ou de bateaux, partage d'information, annuaires complets et inédits, zones de discussions privées et bien plus encore... (suite sur http://batellerie.org)

DATABASE VAN HANDEL’S -BINNENVAARTSCHEPEN! Scheepsruimen zoeken, aanbod van vervoer, verkoop’s aankondigingen van materialen of schepen, informaties delen, volledige en volkomen nieuwe jaarboeken, privaten discussies zones en veel meer nog... (vervolg - http://batellerie.org)

Attention à la diminution D N en Wallonie

Que pensez vous;c'est peut être un peut tôt mais mieux vaut peut être prévoir car si la diminution des droits de navigation en Wallonie qui font partie du plan Marshaal vient en application les affréteurs vont encore essayer de s'emparer celui ci.

Je suppose que la plus part d'entre vous récupère la TVA et voici l'arnaque encore 21 % sur celui ci en plus de perdu pour le batelier et je suis persuader que le client n'en profitera même pas et de toute façon le transporteur a le mérite de garder le montant total car rien que pour la hausse du carburant de cette année il ne ferat aucun benefice et de toutes façon ce sera à peine l'équivalant de ce que les autres modes de transports ont acquis de nos responsables politique pour la hausse de celui ci.

Depuis déjà quelques années je ne prend plus aucun transport au départ de la Belgique car les frets sont trop bas et quand je décharge dans ce pays il y a aussi du travail mais je monte à vide en Allemagne ou en France charger les marchandises là ou les frets sont mieux rémunérer pour le travail à effectuer.

Pascal du bateau Macte Animo a écrit nous sommes Chef D'Entreprise le Directeur Général et tout le reste!!!! à celui ci j'aimerais y ajouter pour la plus part d'entre nous le grade de :::: Capitaine Breveté et qualifié pour transporter toutes marchandises sur les voies naviguables européenne:::: et bien en Belgique et dans nos pays voisin chaque année le nombre diminue alors si les clients et affréteurs désire continuer de faire passer des marchandises via la voie d'eau faudrait t'il encore que le transporteur reçoive un fret convenable pour une rentabilité nécessaire pour la continuité de l'entreprise.

A nous de faire en sorte tous ensemble que le fret ne diminue pas mais bien le contraire enrégistrons les et si nous sommes nombreux à faire partie de la FBB et www.batellerie.be il y a de forte chance que nous arriverons tous ensemble à résoudre ce problème et bien d'autres avant qu'ils nous tombe sur le capot et ce sera une trés belle expérience acquise et bonnes publicités pour les deux précitée.

Pour arriver à surmonter tous nos problèmes et difficultés à l'avenir avec un seul et même objectif il nous faut en priorité avoir la possibilité de ce donner rapidement toutes les informations possible et pour cela une seul possibilité venez vous joindre à nous www.batellerie.be pour que nous puissions tous ensemble se faire respecter.

Joseph De Raeve


mots clés : -  

Articles portant sur des thèmes similaires :

Version imprimable | Divers-Verschillend | Le Vendredi 14/10/2005 | 0 commentaires | Lu 1613 fois



Annonces

Annonces